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La randonnée en bord de Meuse : la Voie Verte Trans-Ardennes


Entre plaisir et détente, la Vallée de la Meuse comme vous ne l'avez jamais vue.

Tantôt maudite, tantôt célébrée, la Meuse fut le premier témoin de l’histoire du département en constituant d’une part, une frontière naturelle de la France et d’autre part, un obstacle aux invasions étrangères (les Barbares, les Prussiens, les Allemands). Elle fut le lieu de passage par lequel la France fut à de multiples reprises envahie. Le fleuve retrouve une place de choix dans le cœur des Ardennais lorsqu’il devient, au19ème siècle, l’un des moteurs de la Révolution Industrielle qui permit l’essor économique des Ardennes. Malheureusement, la crise des industries sidérurgiques et métallurgiques entraînera son déclin.

Le Conseil Général s’est attaché à réhabiliter cet atout majeur de développement économique et touristique que constitue la Meuse, en le préservant et en l’embellissant au même titre que son patrimoine architectural. La décision a été prise : le chemin de halage devient une piste réservée à tous les randonneurs (piétons, cyclistes, cavaliers, rollers…).Le chemin de halage, hier inutilisé, se transforme en lieu de promenade pour les marcheurs et autres adeptes de la randonnée non motorisée et porte désormais le nom de VOIE VERTE TRANS-ARDENNES.

Le parcours de Charleville-Mézières à Givet d'une longueur de 83 km est ouvert officiellement au public depuis le 7 juin 2008. Retrouvez le descriptif du parcours sur voiesvertes.com.

Afin de prolonger l’itinéraire et de créer une véritable épine dorsale à travers tout le Département, les regards se tournent désormais vers l’amont du fleuve : Charleville-Mézières – Mouzon – département de la Meuse (environ 60 km). Lorsque ce dernier tronçon aura été réalisé à l’échéance de 2011, il sera possible à tous les randonneurs de traverser les Ardennes sur un itinéraire autonome et non motorisé d’une distance d’environ 150 km.
Inscrit au schéma régional des véloroutes et des voies vertes, ainsi qu’au schéma national et au schéma européen, l’itinéraire constituera à terme une connexion entre les réseaux de randonnées français et belges.